それにはちゃんとした理由があるので、次回じっくり説明しましょう～。 ■弾道高さ スライサーの方にはお勧めのクラブだと思います。, 他の方のレビューが高評価だった事と価格が安くなっていたので購入しました。確かにつかまり、打ちやすさ、方向性、打感、デザインが良く購入して良かったです。飛距離も少し伸びたようです。, 同じMグローレの10.5°SRを使っていて球が上がり過ぎるので少しハードスペックにしてみましたが全く別物のような感じで球が捕まりませんでした。, まず構えた時のフェイスが今まで使っていたタイトリストTS1とは違い、如何にも「つかまるよ」と言う感じです。どちらかと言うとスライス系の自分としては、球がうまくつかまって楽に飛距離を稼いでくれます。スライスになりそうな球はフェードレベルに収まり、かつ引っかかり過ぎることもありません。年齢を考えて楽して飛ばせるクラブには本当に助かります。, グローレが飛距離に優れているのは知って居ましたが、実際に使用してみてあらためて驚きました。此れは凄い！只、オリジナルシャフトは少し優し過ぎなのかも？, グローレは非力な人向けだと思い込んでいましたがスピーダーだったため試打し考え方が変わりました。普段は661エボ3だったのですが打ち比べると10yd近く飛距離が伸びました。15gシャフトが軽くなり振り切れる事が一番の原因だと思います。トラックマンで見る限り打ち出しが高くなりなかなか落ちてこないといった印象でした。 かなり打ちやすいことは事実です。, ラウンドしてきました。 昨年は、初代のグローレfを使用していましたが、 グローレf2について、「顔はそれほど変わっていないけれども、初速が出て飛距離が伸びたしミスヒットにも強い」と評価されています。 写真の右側が 新グローレf2ドライバー になります。 フェース向き ＋１．５度, Ｒ１ リアルロフト ９．５度（ノーマルポジション１０度） 写真の左側が 旧グローレfドライバー で、. Copyright © CyberAgent, Inc. All Rights Reserved. 1番の違いはグローレFに比べてグローレF2のほうがシャローバックになっている点でしょうか！ ロフトの設定が9．5度 10．5度 11．5度になり選びやすくなりました！ 普通でした。200～220y 1ラウンドまわりました。スライスの右ブッシュやこすり球がなくなり、フェアーウェイキープ100%でした。 ■打感 ■飛距離 普通, 思いのほか軽い。でも、スウィングしてみると感覚的にそれ程でもない感じ。 1 mシリーズの傘下に入った「mグローレ」 2 mグローレを実際に打ってみた; 3 all in m(全てのテクノロジーを搭載) 4 藤倉ゴムとの共同開発mグローレ専用シャフト; 5 m3、m4とmグローレどれを選べばいいのか. mグローレはグローレf2の後継モデル！ グローレF2は、グローレの中のグローレFシリーズから2016年に発売されている2代目のモデルです。 シニア・アスリートをコアなターゲットとして開発され、国内の男子プロシニア・女子プロでの使用率がNo.1になったこともあるシリーズです。 クラウンとソールは従来モデルのチタン製から、チタンとカーボンの「マルチマテリアル構造」へと進化。軽量化した分の余剰重量は、低重心化や慣性モーメントの向上、また重心角を大きくすべく再配分され、よりつかまり、高弾道でやさしく飛ばせるように進化した。 クラウンとソールは従来モデルのチタン製から、チタンとカーボンの「マルチマテリアル構造」へと進化。軽量化した分の余剰重量は、低重心化や慣性モーメントの向上、また重心角を大きくすべく再配分され、よりつかまり、高弾道でやさしく飛ばせるように進化した。専用鍛造製法の「フォージド ツイストフェース」が採用され、「ツイストフェース」の弾道補正効果に加えて優れた打感と打音も実現している。, 練習場ではドローめの強い球が出るが、ラウンド中は、フェード気味になります。ピンの410＋より飛距離は10ヤードくらい出ました。, ■全体的な感想 ストレート ■デザイン ■方向性 フェース向き －３．５度, リアルロフトに着目するとＲＢＺⅡとＲ１は表示ロフトよりもリアルロフトの方が少ない。これは吹き上がりづらいとも言えますし、ボールが上がりづらいとも言えます。そしてフェース向きがオープン。弾道調整機能が付いているとはノーマルポジションでここまでフェースが開いていると、スライサーにはかなり扱いづらい（構えづらい）でしょう。裏読みすると、メーカー側はフッカーをかなり意識して設計しているのかも知れません。, 対してグローレは、ＲＢＺⅡとＲ１と真逆のスペック。リアルロフトが非常に多くて強めのフックフェース。ノーマルポジションで１３．７５度というのは、非力なオジサンゴルファーを意識したのでしょう。加えて１．５度のフックフェースというのは、フッカーにはかなり扱いづらいスペック。メーカー側はヘッドスピードが遅いスライサーを強く意識して設計していることが、窺い知れます。, リアルロフトの数値で分かることは、同じロフトで比較した時、グローレはＲ１やＲＢＺⅡよりも、かなりボールが上がりやすくなっています。グローレならば９．５度でもボールが上がるから、ロフトで見栄を張れます（笑）。マーク金井は女性ゴルファーに１１．５度を勧めていますが、ヘッドスピード３５前後の白ティ女子達は「ボールが楽に上がる」と口を揃えていいます。理由は単純、リアルロフトが多いからでなんです。逆にＲＢＺⅡは「ボールが上がりづらい」という声をよく聞きますが、これはリアルロフトが少ないからに他なりません。よっぽどのハードヒッターを除けば、ＲＢＺⅡを購入する場合、普段よりも１度以上ロフトを増やした方が、イメージ通りの弾道を打ちやすいでしょう。 その象徴がグローレf2です。 スピードポケットが広く深くなった. 初代 groire f Copyright © 2003 - 2013 Analyze All rights reserved. 当時はほぼ定価でしたしこれから暖かくなり振れるようになるため重いシャフトでいいやって思い買い替えませんでした。しかしマークダウンでこれだけ価格が下がると寒くなる秋から冬に買い替えるのがベストと思いました。, 顔が良く、高級そうにみえます。実際練習場で打ってまいましたが高弾道で今まで以上に飛び満足してます。本番で本領発揮してくれればと期待してます, ヘッドスピードの異なる有識者3人が最新ギアを試打して評価する「クラブ試打 三者三様」。2018年6月の連載開始から、取り上げたクラブは35モ…, ヘッドスピードの異なる有識者3人が最新ギアを試打して評価する「クラブ試打 三者三様」。2018年6月の連載開始から、取り上げたクラブは35…, どこまでグローレでどこからがM？ 「M3」「M4」のノウハウを取り入れ、新たに進化したテーラーメイド「M グローレ ドライバー」。やさしく飛…, テーラーメイドの日本限定モデル「グローレ」は、アマチュアでも楽に飛ばせることで人気が高い。そこにグローバルモデル「Mシリーズ」のノウハウを注…, 今回は「テーラーメイド M グローレ ドライバー」を打ってみたいと思います。 日本人好みのカッコいいドライバーが出てきました。シルバーの編み…, 【ミヤG】 「グローレ F2 ドライバー」の後継モデルは、カーボンクラウンを採用した「M グローレ ドライバー」というモデルになりました。M…, ヘッド：チタン(9-1-1チタン)＋グラファイト・コンポジット・クラウン＆ソール／フェース：チタン(6-4チタン). ドライバーで市場占有率の高さを誇るテーラーメイド。現行モデルとしては、Ｒ１、グローレ（そしてグローレリザーブ）、ロケット ボールズステージⅡがラインアップされています。いずれも目にも鮮やかな白ヘッドで体積はルール最大級の４６０ＣＣ。カテゴリーとしては、いずれもデカヘッドです。, さて、この３モデル。昨日のブログではヘッド重量で明確なジャンル分けが成されていると書きました。ヘッド重量が１９５ｇ前後のグローレは非力な人向き、そして長尺向きに作られています。パワーのある女性にも扱いやすく、国内女子ツアーでは使用率が高いです。マーク金井もグローレを使ってますが、ヘッドに鉛を５ｇ以上貼り付けています。対してＲ１は重ヘッド。米国仕様は２１０ｇ強、日本仕様も約２０６ｇ強あります。これは市販で最も重たいヘッド。Ｒ１には重量調整ネジが２つついてますが、一番軽く調整しても（１ｇ×２）ヘッド重量は２００ｇ前後です。, ＲＢＺⅡ（ロケットボールズ ステージⅡ）はヘッド重量が２００ｇ強。長尺仕様ですがグローレに比べるとヘッドは重め。ヘッド重量を考えると、４５～４５．５インチぐらいで仕上げた方がバランスが良く、振りやすくなるでしょう。アナライズではＲＢＺⅡ専用カラーのＷ６５をラインアップしてますが、ＲＢＺⅡに装着する場合は４５インチ前後を推奨しています。, テーラーの場合、ヘッドの重さ以外にもこの３モデルには明確な性能差があります。そのひとつ目はボールの上がりやすさ。いずれも弾道調整機能でロフトを調整できますが、ノーマルポジションでのリアルロフトとフェース向きががかなり違います。具体的に言うと‥‥, グローレ リアルロフト １３．７５度（表示９．５度）
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